ACSL Newsroom - Events

Tradelane Status



Schliessen

Mehr info



Current Tradelane Status

Air Freight

Sea Freight

Tradelane - Air Freight

Frachtraum

Planlaufzeit

Preisentwicklung

Export von Österreich (nach)



Asien

Anhaltend angespannte Situation aufgrund Covid und Kapatzitätskürzungen in Verbindung mit dem UA/RU-Konflikt. Aufgrund anhaltendem Lockdown in Shanghai zahlreiche Flugstreichungen und somit Kapazitätsverknappung. Anhaltende Anspannung für die nächsten Wochen erwartet und Raten haben sich auf sehr hohem, jedoch aktuell stabilem Niveau eingependelt.



USA Eastcoast

Massive Platzknappheit treibt die Ratenlevels weiter nach oben. Vorausschauende Planung und ehestmögliche Buchungen sind besonders wichtig.



USA Westcoast

Massive Platzknappheit treibt die Ratenlevels weiter nach oben. Vorausschauende Planung und ehestmögliche Buchungen sind besonders wichtig.



Middle East

Aufgrund der Luftfraumsperren über RU für viele europ. Airlines wurden wesentliche Frachtvolumen auf Middle-East Airlines bzw. entsprechende Routen verlagert. Zudem zahlreiche Flugstreichungen von/nach Fernost.



Australien/Neuseeland

Massive Platzknappheit sowie allgemein sehr limitierte Flugmöglichkeiten haben die Ratenlevels auf die Spitze getrieben und auf diesem Niveau werden diese zunächst verharren. Vorausschauende Planung und ehestmögliche Buchungen sind besonders wichtig.



Import nach Österreich (von)



Asien



USA

Seit Beginn des UA/RU-Konflikts zunehmende Verknappung der Kapazitäten und steigende Raten im Import von Nordamerika, insbesondere USA aufgrund Hilfslieferungen als auch militärisches Equipment von USA nach Europa



Middle East

Aufgrund der Luftfraumsperren über RU für viele europ. Airlines wurden wesentliche Frachtvolumen auf Middle-East Airlines bzw. entsprechende Routen verlagert



Mexico

Zunehmende Platzverknappung da viele Automobilzulieferer für Seefracht geplante Aufträge auf Luftfracht umstellen. Zudem allgemein sehr hoher Output der Exportindustrie. Die enorme Exkalation der vergangenen Wochen hat sich zwischenzeitlich auf einem stabilen hohen Niveau eingeplendelt.

aktualisiert am:

2022

Legende

Status Frachtraum:
durchschnittlich binnen 3 Tage verfügbar

Status Planlaufzeit:
durchschnittliche Ankunftsverspätung weniger als 2 Tage

Status Frachtraum:
durchschnittlich binnen 5 Tage verfügbar

Status Planlaufzeit:
durchschnittliche Ankunftsverspätung weniger als 4 Tage

Status Frachtraum:
durchschnittlich später als 5 Tage verfügbar

Status Planlaufzeit:
durchschnittliche Ankunftsverspätung mehr als 4 Tage

Aufwärtstrend

Stabil

Abwärtstrend

Tradelane - Sea Freight

Frachtraum

Planlaufzeit

Preisentwicklung

Export von Österreich (nach)



Asien

Zusätzlich zu den aufgrund des UA/RU-Konflikts zusätzlichen Volumen (ex Transsib) kommt es nun auch vermehrt zu COV19 Lockdowns in mehreren Städten in CN. Weitere negative Auswirkungen auf die Logistik Infrastruktur sind bereits eingetreten (Abholungen/ Zustellungen verzögert bzw. CY's und Terminals geschlossen). Die reine Seefracht bis in die Eingangshäfen funktioniert gut und verlässlich.



USA Eastcoast

Anhaltend angespannte Situation - Schiffsplatz unverändert auf Containerschfifen weiter sehr knapp, Mehrwöchige Vorbuchungen, auch auf Alternativroutings mittlerweile nötig und empfehlenswert. RoRo & Breakbulk-Carrier akzeptieren keine containerisierbare Ware aufgrund von über 6-wöchiger Überbuchung der Schiffe.



USA Westcoast

Anhaltend angespannte Situation - leichte Ratenerhöhung im Mai, Schiffsplatz unverändert weiter sehr knapp, durch Rückstande in Los Angeles / Long Beach müssen Sendungen via Ostküste geroutet werden wodurch es auch in den Ausweichhäfen zunehemend zu verzögerungen in der Abfertigung kommt. Mehrwöchige Vorbuchungen nötig und empfehlenswert.



Middle East

Abfahrten gut gebucht jedoch stabiles Ratenniveau und planmäßige Abfahrten.



Australien/Neuseeland

Mit ausreichend Voraviso buchbar, wobei Ratenniveau unverändert hoch und Equipment knapp.



Import nach Österreich (von)



Asien

Mehrwöchige Vorbuchung empfehlenswert, jedoch sind auch ad-hoc-Sendungen wieder möglich. Ratenlevel hat sich im Maideutlich erholt - PSS wurden ausgesetzt, jedoch starke Limitierung bei den Vorläufen und Terminalhandlings aufgrund anhaltend massiver Covid-Beschränkungen.



USA

Die reine Seefrachtbasisrate befindet sich mittlerweile auf sehr niedrigen Niveau, jedoch stetig steigende LKW-Raten für Vor- und Nachlüfe. Abfahrten aufgrund der enormen Congestion mehrwöchig verspätet.



Middle East

Abfahrten gut gebucht jedoch stabiles Ratenniveau.



Mexico

Anhaltend angespannte Situation aufgrund fehlenden (LKW-)Kapazitäten im Vor- und Nachlauf. Mehrwöchige Vorbuchungen erforderlich und dringend empfehlenswert.

aktualisiert am:

2022

Legende

Status Frachtraum:
durchschnittlich binnen 2 Wochen verfügbar

Status Planlaufzeit:
durchschnittliche Ankunftsverspätung weniger als 3 Tage

Status Frachtraum:
durchschnittlich binnen 4 Wochen verfügbar

Status Planlaufzeit:
durchschnittliche Ankunftsverspätung weniger als 7 Tage

Status Frachtraum:
durchschnittlich später als 4 Wochen verfügbar

Status Planlaufzeit:
durchschnittliche Ankunftsverspätung mehr als 7 Tage